渦輪增壓器執行器能夠在不增加發動機功率的前提下，大大提高發動機扭矩。在移動長時間負荷時，渦輪增壓進氣閥門開了，部位有機廢氣經進氣閥直接進排汽管，排掉一部分有機廢氣，渦輪轉速降低，進而來調節增加壓力。
當汽車發動機低轉速運行時，離心壓縮機出口壓力比較低，進氣閥在回位彈簧的影響下關掉，汽車發動機排出有機廢氣順利通過增壓機的渦輪增壓端，從而提高渦輪增壓的轉速，可以產生較大的進氣口增加工作壓力，提升空氣流量，改進發動機低速檔特性。
常見問題：
1、拆裝增壓機時，要保持干凈，各三通接頭一定要用潔凈的布阻塞好，避免臟物掉進了增壓機內，毀壞電機轉子。檢修時要注意輕拿輕放毀壞離心葉輪，假如要換離心葉輪，應對其做動平衡試驗。再次裝復完成后，要取下堵塞物。
2、因為增壓機長期處于高溫環境運行，潤滑脂管道由于受持續高溫功效，內部結構汽車機油容易出現部分結渣，這樣會造成增壓機軸承潤滑油不夠造成損壞。因而潤滑脂管道在運轉一段時間后要進行清潔。
3、渦輪增壓器執行器廠家建議要常常認真檢查增壓機的運轉情況。在出行前、收購后該查驗氣管各管聯接狀況，避免松脫、掉下來而引起增壓機無效與空氣短路故障進到汽缸。
